De laatste jaren zijn de woorden “zeldzame aardelementen“, “nieuwe energievoertuigen” en “geïntegreerde ontwikkeling” verschijnen steeds vaker in de media. Waarom? Dit is voornamelijk te danken aan de toenemende aandacht die het land besteedt aan de ontwikkeling van milieubeschermings- en energiebesparende industrieën, en het enorme potentieel voor de integratie en ontwikkeling van zeldzame aardmetalen op het gebied van nieuwe energievoertuigen. Wat zijn de vier belangrijkste toepassingsrichtingen van zeldzame aardmetalen in nieuwe energievoertuigen?
△ Zeldzame aarde permanente magneetmotor
I
Zeldzame aarde permanente magneetmotor
Zeldzame aarde permanente magneetmotor is een nieuw type permanente magneetmotor die begin jaren zeventig opkwam. Het werkingsprincipe is hetzelfde als dat van een elektrisch bekrachtigde synchrone motor, behalve dat eerstgenoemde een permanente magneet gebruikt om de bekrachtigingswikkeling voor bekrachtiging te vervangen. Vergeleken met traditionele elektrische excitatiemotoren hebben zeldzame-aardemotoren met permanente magneet aanzienlijke voordelen, zoals een eenvoudige structuur, betrouwbare werking, klein formaat, laag gewicht, lage verliezen en hoog rendement. Bovendien kunnen de vorm en grootte van de motor flexibel worden ontworpen, waardoor deze zeer gewaardeerd wordt op het gebied van nieuwe energievoertuigen. Zeldzame aardmetalen motoren met permanente magneet in auto's zetten de elektrische energie van de accu voornamelijk om in mechanische energie, waardoor het vliegwiel van de motor gaat draaien en de motor start.
II
Zeldzame aarde batterij
Zeldzame aardelementen kunnen niet alleen bijdragen aan de bereiding van de huidige reguliere elektrodematerialen voor lithiumbatterijen, maar kunnen ook dienen als grondstof voor de bereiding van positieve elektroden voor loodzuurbatterijen of nikkel-metaalhydridebatterijen.
Lithiumbatterij: Door de toevoeging van zeldzame aardelementen wordt de structurele stabiliteit van het materiaal in grote mate gegarandeerd en worden ook de driedimensionale kanalen voor actieve lithiumionmigratie tot op zekere hoogte uitgebreid. Hierdoor heeft de voorbereide lithium-ionbatterij een hogere laadstabiliteit, omkeerbaarheid van de elektrochemische cyclus en een langere levensduur.
Loodzuurbatterij: binnenlands onderzoek toont aan dat de toevoeging van zeldzame aardmetalen bevorderlijk is voor het verbeteren van de treksterkte, hardheid, corrosieweerstand en zuurstofontwikkeling. Overpotentiaal van op lood gebaseerde legering van de elektrodeplaat. De toevoeging van zeldzame aarde aan de actieve component kan de afgifte van positieve zuurstof verminderen, de benuttingsgraad van positief actief materiaal verbeteren en zo de prestaties en levensduur van de batterij verbeteren.
Nikkel-metaalhydridebatterij: Nikkel-metaalhydridebatterij heeft de voordelen van een hoge specifieke capaciteit, hoge stroomsterkte, goede ontladingsprestaties en geen vervuiling. Daarom wordt deze "groene batterij" genoemd en wordt deze veel gebruikt in de auto-, elektronica- en andere gebieden. Om de uitstekende ontladingseigenschappen bij hoge snelheid van een nikkel-metaalhydridebatterij te behouden en tegelijkertijd het verval van zijn levensduur te beperken, introduceert het Japanse patent JP2004127549 dat de batterijkathode kan zijn samengesteld uit een waterstofopslaglegering op basis van zeldzaam aardmagnesium-nikkel.
△ Nieuwe energievoertuigen
III
Katalysatoren in ternaire katalysatoren
Zoals bekend kunnen niet alle nieuwe energievoertuigen een nul-uitstoot bereiken, zoals hybride elektrische voertuigen en programmeerbare elektrische voertuigen, waarbij tijdens gebruik een bepaalde hoeveelheid giftige stoffen vrijkomen. Om de uitstoot van hun auto-uitlaatgassen te verminderen, zijn sommige voertuigen gedwongen om driewegkatalysatoren te installeren wanneer ze de fabriek verlaten. Wanneer de auto-uitlaatgassen op hoge temperatuur passeren, zullen de driewegkatalysatoren de activiteit van CO, HC en NOx in Go verbeteren via het ingebouwde zuiveringsmiddel, zodat ze Redox kunnen voltooien en onschadelijke gassen kunnen genereren, wat bevorderlijk is tot milieubescherming.
Het hoofdbestanddeel van de ternaire katalysator zijn zeldzame aardelementen, die een sleutelrol spelen bij het opslaan van materialen, ter vervanging van enkele van de belangrijkste katalysatoren en die dienen als katalytische hulpmiddelen. De zeldzame aarde die in de staartgaszuiveringskatalysator wordt gebruikt, is voornamelijk een mengsel van ceriumoxide, praseodymiumoxide en lanthaanoxide, die in China rijk zijn aan zeldzame aardmineralen.
IV
Keramische materialen in zuurstofsensoren
Zeldzame aardelementen hebben unieke zuurstofopslagfuncties vanwege hun unieke elektronische structuur, en worden vaak gebruikt bij de vervaardiging van keramische materialen voor zuurstofsensoren in elektronische brandstofinjectiesystemen, wat resulteert in betere katalytische prestaties. Het elektronische brandstofinjectiesysteem is een geavanceerd brandstofinjectieapparaat dat wordt gebruikt door benzinemotoren zonder carburateurs en bestaat voornamelijk uit drie hoofdonderdelen: luchtsysteem, brandstofsysteem en controlesysteem.
Daarnaast hebben zeldzame aardelementen ook een breed scala aan toepassingen in onderdelen zoals tandwielen, banden en carrosseriestaal. Er kan worden gezegd dat zeldzame aardmetalen essentiële elementen zijn op het gebied van nieuwe energievoertuigen.
Posttijd: 14 juli 2023